大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于坠机***的问题,于是小编就整理了1个相关介绍坠机***的解答,让我们一起看看吧。
东航MU5735航班坠机,是中国内地发生的最惨烈的空难吗?
空难也是最安全的,也无痛苦的,不像气车撞了痛苦还没人赔,空中要么不出事,出事就直接了断,不拖泥带水,不像生癌症,有钱人更可怜,癌症痛苦几年去死,没钱人还好,几个月就了结,没了钱没了人,还痛苦不堪,要人照顾,实在是
至于是不是内地发生的最惨烈的空难,我们没有具体的数据去追溯,但至少从1982年到现在,东航MU5735应该是最惨烈的坠机***之一。
我们统计了从1982年到2022年40年时间,我国发生的一些空难***,如果只考虑民航,过去40年时间,我国总共发生23起空难。
至于东航MU5735最终的死亡人数是多少,目前没有最终的数据,所以我们不能下定论。
而在东航MU5735之前,遇难人数最多的是1990年在广州发生的厦门航空空难***以及2002年在韩国釜山发生的国航空难***。
1990年10月2日,厦门航空开往广州白云机场的波音737飞机被一位乘客劫持,但最后因为燃料不足,机组人员并没有按照乘客的要求降落在其他地方,随后选择在白云机场紧急降落,但是在降落的过程当中只有驾驶员一人,而且在降落的时候歹徒对驾驶员施以暴力,致使飞机失控,偏离跑道,随后撞上了多架飞机,最终导致厦门航空当中的75名乘客以及7名机组人员,还有南方航空B-2812当中的46名,累计128人乘客遇难。
2002年4月15日,由北京开往韩国釜山的波音767-200ER在当天11点左右预计抵达韩国釜山金海国际机场,但是当时韩国釜山下着小雨,而且有雾,第一次尝试降落的时候,因为能见度太低而又复飞;后来这架飞机尝试在18R跑道降落,但是机长过度注意当时的天气状况以及塔台的通话,没有注意到飞机飞行高度已低于安全高度,当机长发现时已经来不及,最后飞机撞向了机场附近的山,此次***也造成了128人遇难。
而2022年3月21日发生事故的东航MU5735机上总共有132人,这些乘客和机组人员至于处于什么状况目前不知道,目前只能定义为失联状态。
但是MU5737从8000多米的高空坠落,而且从21日到现在,已经过去4天时间,从理论上来说,机上的人员生还的可能性已经很小。
不是。
根据最新报道,东航坠机事故撞击点附近经反复探测确定已经无生命迹象,正***用人机协同的方式加紧搜寻。也就是说,机上人员共132人(包括旅客123人、机组9人)基本确定死亡了。
中国内地发生的最惨烈空难是死亡160人的西北航空2303航班6.6西安空难。
1994年6月6日上午8时13分,中国西北航空公司的WH2303航班由西安咸阳机场起飞,执行西安---广州任务。机型为苏制图-154M型B2610号。机上乘员160名,其中飞行员5人,乘务组9人,旅客146人(包括外籍及境外游客13名)。08:22:42,在驾驶舱语音记录仪传来“哐!哐!”两声机体断裂巨响后,随即黑匣子停止记录。飞机在2884米高度上空中解体,坠毁在西安***安县鸣犊镇,飞机的主要残骸散落在鸣犊镇浐河西岸,长约2000米,宽约1000米的范围内,飞机主要部件按从西北向东南走向分布,距咸阳机场仅仅49公里。
机上160人全部遇难,无一幸存。从而成为了中国内地民航史上死伤最为惨重的空难事故,截至目前仍是中国境内死亡人员最多的空难。当时,整个长安县的丧葬用品被抢购一空,可见死亡人数之多。
当时,许多鸣犊镇的村民们正扛着锄头在麦田里劳作。突然,有人高喊“趴下!快趴下!”众人慌忙卧倒,刚过一会儿,飞机的残片、座椅、行李箱等物体就如冰雹一样噼里啪啦地砸在田里,接着是一次大震动,这次落地的是飞机的舱室,断成几截,分布在几千平米内,压倒了大片麦田。最大的一截由于巨大的冲击力,在地里撞出了一个大坑。
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